Aeronautical Engineer Maaşları
4 doğrulanmış veri
Seçili dönem için veri bulunamadı.
Farklı bir dönem seçerek bu mesleğin istatistiklerini inceleyebilirsin.
Son 1 yıl · 1 katkı (€)
Aeronautical Engineer maaş kıyaslaması: minimum 5.000 €, ortanca 5.000 €, ortalama 5.000 €, maksimum 5.000 €.
Salary Distribution
Salaries by Experience Year
Deneyim yılına göre maaş dağılımı
Yıllık Maaş Karşılaştırması
Son 5 yıla ait maaş istatistikleri
Yıllık karşılaştırma verisi yükleniyor...
Kıdem Seviyesine Göre Maaş
Deneyim kademelerine göre maaş dağılımı
Data Calendar
Daily distribution of data entries in the last 365 days.
Seçili dönem için doğrulanmış maaş katkısı bulunmuyor.
Farklı bir dönem seçebilir veya ilk katkıyı sen ekleyebilirsin.
Havacılık ve uzay mühendisiyim. 24 yaşındayım, aylık net 91 bin liranın üzerinde kazanıyorum.
Yurt dışında mühendislik yaparak döviz üzerinden hatırı sayılır bir meblağ elde ediyorum. Maaşım net aylık 8 bin Amerikan Doları ve üzeri seyrediyor.
Avrupa'da operasyon uzmanı mühendis olarak çalışıyorum. Aylık yaklaşık 5.000 Euro kazanıyorum.
Havacılık mühendisi olarak Güney Almanya’da çalışıyorum. Aylık brüt gelir 8.800 EUR civarında olsa da net elime yaklaşık 5.200 EUR geçiyor.
Bu dönem için coğrafi dağılım verisi bulunamadı.
Şehir bazlı analiz gösterebilmek için seçili dönemde doğrulanmış katkı gerekiyor.
Coğrafi Dağılım
Türkiye'deki maaş verilerinin il bazında dağılımı.
Bu meslek için harita gösterebileceğimiz doğrulanmış katkı bulunmuyor.
No verified contributions found to display map for this occupation.
En Fazla Veri Gelen Şehirler
Veri yükleniyor...
Şehir Bazlı Maaş Özeti
Tüm şehirler için min, ortanca, ortalama ve maksimum değerler
| Şehir | Veri | Min | Ortanca | Ortalama | Maks |
|---|---|---|---|---|---|
| Veri yükleniyor... | |||||
Çalışma Modeli Dağılımı
Ofis, uzaktan ve hibrit çalışma oranları
AI Meslek İçgörüsü
Yapay zeka destekli maaş analizi
Hızlı İçgörüler ✨
- 📈 Genel: Tipik maaş ₺217.500; iki doğrulanmış kayıt bazında hesaplandı.
- 🧾 Örneklem: Toplam 2 kayıt; her ikisi de deneyim yılı -1 (belirtilmemiş).
- 💼 Çalışma modeli: 2 kayıt da NotSpecified; ayrı kategori olarak raporlandı.
- 💱 Döviz: 1 kayıt 7000 USD → ₺245.000, 1 kayıt 5000 EUR → ₺190.000.
- 📍 Lokasyon: 1 kayıt /CA, 1 kayıt /TR; ülke dağılımı eşit.
- 📊 Aralık: Kayıtlar ₺190.000–₺245.000 aralığında yoğunlaşıyor.
- 🧾 Oran: -1 (belirtilmemiş) deneyim oranı %100.
- 📝 Not içerikleri: Her iki kayıtta da "yurtdışında çalışıyorum" notu var; döviz bazlı ücret bildirimi mevcut.
- 🚫 Aykırı değer: Aykırı değer törpüsü uygulanamadı (örneklem çok küçük).
- ⚠️ Güven: İstatistiksel güç düşük; çıkarımlar sınırlı örnekleme dayanıyor.
Karşılaştırmalı İçgörüler
- 🏙️ Ülke farkı: /CA medyan ₺245.000 vs /TR medyan ₺190.000; /CA ~29% yüksek.
- 💵 USD vs EUR: USD kaydı TL bazında ~%29 daha yüksek (₺245.000 vs ₺190.000).
- 🧭 Deneyim etkisi: Deneyim yılı -1 olduğu için deneyim bazlı kıyaslama yapılamıyor.
- ⚖️ Güvenilirlik: Her grup n=1 olduğu için karşılaştırmalar düşük güvenilirlikte.
Kısa Özet
Özet: İki kayıt da deneyim belirtilmemiş ve döviz bazlı; medyan ~₺217.500 olsa da örneklem çok küçük olduğundan genelleme yapmayın.
Not: Veriler 2 kaynaktan (2025-11-05, 2025-09-17); döviz çevirileri 1 USD=₺35, 1 EUR=₺38 (yaklaşık, 2025-11-30); -1 deneyim=belirtilmemiş.
* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.
Transportation and Logistics Kategorisi İçgörüsü
Kategori bazlı yapay zeka analizi
1. Genel Bakış 🔭
- Havacılık pozisyonları (Pilot, Kabin Memuru) kategorinin maaş potansiyelini yukarı çekiyor — pilotlarda medyan ₺550,000, deneyimle ₺715,000 seviyesine çıkıyor.
- Aynı zamanda denizcilik/karayolu alt segmentlerinde çok düşük medyanlar var (ör. Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200), pazar çok parçalı ve uçurumlu.
2. Öne Çıkanlar ⚖️
- Giriş: Ramp Kule Memuru görece yüksek başlangıç/medyan gösteriyor — medyan ₺95,000 (veri sınırlı).
- Zirve: Deneyimle en çok kazandıran meslek: Pilot — 5–10 yıl medyanı ₺715,000.
- Fırsat: Fiyat/performans olarak öne çıkan: Motorlu Kurye — medyan ₺75,000; giriş bariyeri düşük, getirisi makul.
3. Kariyer Notları 🚀
- 5–10 yıllık dönemde havayolu rollerinde (Pilot, Kabin) belirgin bir sıçrama var; teknisyen ve denizcilikte deneyimle artış sınırlı.
- Kıdemli–Yeni mezun makası çok büyük: en yüksek medyan (Pilot ₺550,000) ile en düşük medyan (Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200) arasındaki fark ≈ ₺547,800 — sektörde uçurum var.
4. Sonuç 💡
- Havacılığa yönelirseniz yüksek getiri mümkün fakat alan seçimi kritik—pilot/kabin yüksek ödüyor; karayolu/deniz alt segmentleri beklenenden çok daha düşük kalabiliyor.
* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.