Minimum
2.000 €
En düşük maaş
Piyasa Analizi
Damperli Kamyon Şoförü Maaşları
2 doğrulanmış veri
Seçili dönem için veri bulunamadı.
Farklı bir dönem seçerek bu mesleğin istatistiklerini inceleyebilirsin.
Ortalama
2.000 €
Aritmetik ortalama
Ortanca
2.000 €
Orta değer
Maksimum
2.000 €
En yüksek maaş
Son 1 yıl · 1 katkı (€)
Damperli Kamyon Şoförü maaş kıyaslaması: minimum 2.000 €, ortanca 2.000 €, ortalama 2.000 €, maksimum 2.000 €.
Maaş Dağılımı
Deneyim Yılına Göre Maaşlar
Deneyim yılına göre maaş dağılımı
Yıllık Maaş Karşılaştırması
Son 5 yıla ait maaş istatistikleri
Yıllık karşılaştırma verisi yükleniyor...
Kıdem Seviyesine Göre Maaş
Deneyim kademelerine göre maaş dağılımı
Veri Takvimi
Son 365 gündeki veri girişi günlük dağılımı.
Seçili dönem için doğrulanmış maaş katkısı bulunmuyor.
Farklı bir dönem seçebilir veya ilk katkıyı sen ekleyebilirsin.
TR
Lojistik
Maaş
3.000 $
Mesaide sınıra veya dorseyle taşıyan nakliye falan yetkin usta süren ben şoförü aslen lojistiğe bizzat bütçeli koca nakliyatçı gideni benim şoför oyum benim oyum aslen... Yattan firmalarken hesaba falan tahmini bana dört yahut dört dolar param bana vs 4 asil dolarında tahminden öyle aydan yatıyor hesabıma falan o limit aslen o kadardır. Pirimi falan veya primine vs mesaiden yahut kilometre atıp destekle vb ayında param cüzdan tahmini doları vs falan onca tahmini 5 limit dolar orda epey onlardan yatırır varıyor elbet.
TR
Lojistik
Maaş
2.000 €
Taşımacılıkta uzun yol sürücüsüyüm, yurtdışında aylık yaklaşık 2k euro kazanıyorum. Ek işler yapılarak bu tutar daha yüksek olabiliyor. [AnonimleştirilmişMetin]
Bu dönem için coğrafi dağılım verisi bulunamadı.
Şehir bazlı analiz gösterebilmek için seçili dönemde doğrulanmış katkı gerekiyor.
Coğrafi Dağılım
Türkiye'deki maaş verilerinin il bazında dağılımı.
Bu meslek için harita gösterebileceğimiz doğrulanmış katkı bulunmuyor.
Bu meslek için harita gösterebileceğimiz doğrulanmış katkı bulunmuyor.
En Fazla Veri Gelen Şehirler
Veri yükleniyor...
Şehir Bazlı Maaş Özeti
Tüm şehirler için min, ortanca, ortalama ve maksimum değerler
| Şehir | Veri | Min | Ortanca | Ortalama | Maks |
|---|---|---|---|---|---|
| Veri yükleniyor... | |||||
Çalışma Modeli Dağılımı
Ofis, uzaktan ve hibrit çalışma oranları
AI Meslek İçgörüsü
Yapay zeka destekli maaş analizi
Hızlı İçgörüler ✨
- 📈 Genel: Tipik maaş ₺90.500.
- 📉 Uçlar: En düşük %10: <₺78.900 | En yüksek %10: >₺102.100.
- 🏭 Sektör: Tüm kayıtlar Lojistik; sektör medyanı ₺90.500.
- 💱 Döviz: Kayıtların %50'si USD, %50'si EUR; medyanlar ₺105.000 / ₺76.000.
- 🏠 Çalışma modeli: 100% NotSpecified; ofis/remote ayrı kategori.
- 🧭 Deneyim: 100% -1 (belirtilmemiş); deneyim bazlı analiz yapılamıyor.
- ⚖️ Dağılım: Maks/min makası ~1,38 kat (₺105.000 / ₺76.000).
- 🎁 Yan Haklar: Her iki notta da ek ödemeler/ek işler belirtilmiş; ek gelir bildirimi var.
- 🕒 Zaman: Kayıt tarihler 2025-06-21 ve 2025-07-27; zaman serisi yetersiz.
Karşılaştırmalı İçgörüler
- 🏭 Para Birimi Farkı: USD medyanı ₺105.000, EUR medyanı ₺76.000; USD ~38% daha yüksek (₺29.000 fark).
- 📝 Beyan vs Not: Bir kayıt 3.000 USD bildirirken notta ~5.000 USD'e çıktığını belirtmiş; fiili gelir daha yüksek olabilir.
- 🏠 Model Karşılaştırması: Tüm kayıtlar NotSpecified olduğundan çalışma modeli kaynaklı fark analiz edilemiyor.
- 🧭 Deneyim Karşılaştırması: Tüm kayıtlar -1 olduğundan deneyim düzeyine göre karşılaştırma yapılamıyor.
Özet: Veri seti çok küçük (n=2) ve tüm girdiler deneyim ile çalışma modelini belirtmemiş; tipik medyan ₺90.500 olup USD kayıtlar EUR kayıtlarına göre ~%38 daha yüksek. Bu veriler sınırlı olduğundan sektör geneli veya deneyim etkisi hakkında geniş çıkarım yapılamaz.
Not: Veriler son 2 kaynaktan derlenmiştir (2025-06-21 - 2025-07-27); dönüşümde 1 USD = ₺35,00 ve 1 EUR = ₺38,00 (kurlar 2025-11-30 kullanıldı); -1 deneyim yılı belirtilmemiş demektir.
* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.
Ulaştırma ve Taşımacılık Kategorisi İçgörüsü
Kategori bazlı yapay zeka analizi
1. Genel Bakış 🔭
- Havacılık pozisyonları (Pilot, Kabin Memuru) kategorinin maaş potansiyelini yukarı çekiyor — pilotlarda medyan ₺550,000, deneyimle ₺715,000 seviyesine çıkıyor.
- Aynı zamanda denizcilik/karayolu alt segmentlerinde çok düşük medyanlar var (ör. Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200), pazar çok parçalı ve uçurumlu.
2. Öne Çıkanlar ⚖️
- Giriş: Ramp Kule Memuru görece yüksek başlangıç/medyan gösteriyor — medyan ₺95,000 (veri sınırlı).
- Zirve: Deneyimle en çok kazandıran meslek: Pilot — 5–10 yıl medyanı ₺715,000.
- Fırsat: Fiyat/performans olarak öne çıkan: Motorlu Kurye — medyan ₺75,000; giriş bariyeri düşük, getirisi makul.
3. Kariyer Notları 🚀
- 5–10 yıllık dönemde havayolu rollerinde (Pilot, Kabin) belirgin bir sıçrama var; teknisyen ve denizcilikte deneyimle artış sınırlı.
- Kıdemli–Yeni mezun makası çok büyük: en yüksek medyan (Pilot ₺550,000) ile en düşük medyan (Damperli Kamyon Şoförü ₺2,200) arasındaki fark ≈ ₺547,800 — sektörde uçurum var.
4. Sonuç 💡
- Havacılığa yönelirseniz yüksek getiri mümkün fakat alan seçimi kritik—pilot/kabin yüksek ödüyor; karayolu/deniz alt segmentleri beklenenden çok daha düşük kalabiliyor.
* Bu içerik yapay zeka tarafından oluşturulmuştur ve hatalar içerebilir.